1, Аз ифлосиҳои металлӣ ба вуҷуд омадааст
A. Эҳтимол дорад, ки он партовҳои абразивӣ бошад, ки тавассути гардиши баланди насос ба вуҷуд омадааст. Шумо бояд ҳамаи ҷузъҳоеро, ки бо насос давр мезананд, ба назар гиред, ба монанди фарсудашавии подшипникҳо ва камераҳои ҳаҷм;
B. Дар клапан гидравликӣ медавад бозгашт ва берун, ва хошок тавлидшуда аз тарафи амалиёти бозгашт ва берун аз силиндраи, вале ин падида дар як муддати кӯтоҳ рӯй нахоҳад дод;
C. Ин як мошини нав аст. Дар вакти ба кор даромадани тачхизот аз он порахои зиёди охан мебарояд. Ман намедонам, ки хангоми иваз кардани равган шумо равгани гидравликиро дар зарфи равган холй мекунед ё не.
Пас аз истифода бурдани системаи нави гардиши равган, зарфи равганро бо матои пахтагин пок кунед ва навашро илова кунед. Агар равган набошад, дар зарфи нафт пораҳои зиёди оҳан боқӣ монда метавонад, ки ин ҳам боиси олуда ва сиёҳ шудани равғани нав мегардад.
2, Омилҳои муҳити беруна
Санҷед, ки системаи гидравликии шумо пӯшида аст ва оё сӯрохи нафаскашӣ солим аст; кисмхои фошшудаи кисми гидравликии тачхизотро тафтиш кунед, то бубинед, ки мӯҳр солим аст, масалан, ҳалқаи чанги баллони равган.
A. Ҳангоми иваз кардани равғани гидравликӣ тоза нест;
B. Мӯҳри нафт пир мешавад;
C. Муҳити кори экскаватор хеле бад аст ва элементи филтр баста шудааст;
D. Дар ҳавои насоси гидравликӣ ҳубобҳои ҳавои зиёд мавҷуданд;
E. Дар зарфи нафт гидравликӣ аст, ки дар иртибот бо ҳаво. Чанг ва ифлосиҳои ҳаво пас аз муддати тӯлонии истифода ба зарфи нафт ворид мешаванд ва равған бояд ифлос бошад;
F. Агар санҷиши андозаи зарраҳои нафт ба талаботи тозагӣ мувофиқат кунад, он метавонад ифлосшавии чанг бошад. Ростй, ба он харорати баланди равгани гидравлик! Дар айни замон, шумо бояд равғани гидравликии баландсифатро истифода баред, филтри баргардонидани равғанро тафтиш кунед, гардиши равғани гармии гармиро тафтиш кунед, таваҷҷӯҳ ба радиатори равғани гидравликӣ дода мешавад ва одатан мувофиқи қоидаҳои он нигоҳ доред.
3, равѓани шикастани гидравликї
Равгани сиёх дар системаи гидравликии экскаватор на танхо аз чанг, балки дар натичаи номунтазам пур кардани равган хам ба амал омадааст.
Масалан: хангоми аз 8 мм зиёд будани фосилаи байни бутта ва брезаи пулодй (ангушти хурдро гузоштан мумкин аст) иваз кардани бутта тавсия дода мешавад. Ба ҳисоби миёна, ҳар 2 куртаи беруниро бо остини дарунӣ иваз кардан лозим аст. Ҳангоми иваз кардани лавозимоти гидравликӣ, аз қабили қубурҳои нафтӣ, қубурҳои пӯлод ва унсурҳои филтри баргардонидани равған, шикастан бояд аз чанг ё хошок дар интерфейс пеш аз кушодан ва иваз кардани он тоза карда шавад.
Дар вакти пур кардани равган поракунакро бардошта, чизельро ба поршен пахш кардан лозим аст. Ҳар дафъа, танҳо нисфи таппончаи равғании стандартиро пур кардан лозим аст.
агар хангоми пур кардани равган чизель фишурда нашавад, дар хадди болоии сурохии чизель равган пайдо мешавад. Вақте ки чизел кор мекунад, равѓан бевосита ба мӯҳри равѓании болғаи майдакунанда медарояд. Харакати мутакобилаи поршен равганро ба корпуси силиндраи шикаста ворид мекунад ва баъд равгани гидравликии корпуси силиндраи шикаста ба системаи гидравликии экскаватор омехта мешавад, равгани гидравлики вайрон шуда, сиёх мешавад)
Агар шумо ягон савол дошта бошед, лутфан бо мо тамос гиред
Whatapp ман: +861325531097
Вақти фиристодан: июл-23-2022