เหตุใดกระบอกเบรกเกอร์ไฮดรอลิกจึงตึงอยู่เสมอ?

ลูกสูบและกระบอกสูบของเบรกเกอร์ไฮดรอลิกจะตึงอยู่เสมอ คุณรู้เหตุผลเหล่านี้หรือไม่?
เบรกเกอร์ไฮดรอลิกที่รองรับรถขุดเป็นสิ่งที่ต้องมีสำหรับการก่อสร้างในขณะนี้ และนำความสะดวกสบายมาสู่การดำเนินการก่อสร้างอย่างมาก ลูกสูบเป็นหัวใจสำคัญของค้อนเบรกเกอร์ไฮดรอลิก ลูกค้าจำนวนมากไม่เข้าใจถึงความสำคัญของลูกสูบในเครื่องจักรทั้งหมด และกระบอกสูบจะทำให้เกิดปัญหามากมาย บทความนี้จะอธิบายสาเหตุของความเครียดของกระบอกสูบให้คุณทราบ

กระบอกดึงคืออะไร?

ความเสียหายจากการเสียดสีระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบเรียกว่ากระบอกสูบ

เหตุผลในการดึงกระบอกสูบมีดังนี้:

 

 

1 อิทธิพลของน้ำมันไฮดรอลิก

(1) อิทธิพลของอุณหภูมิน้ำมันไฮดรอลิก

เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นถึงระดับหนึ่ง ความหนืดไดนามิกของน้ำมันไฮดรอลิกจะลดลงอย่างรวดเร็ว และความสามารถในการต้านทานการเสียรูปของแรงเฉือนก็แทบจะหมดสิ้นไป

เนื่องจากน้ำหนักที่ตายแล้วและความเฉื่อยของลูกสูบระหว่างการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ จึงไม่สามารถสร้างฟิล์มน้ำมันไฮดรอลิกได้ ดังนั้นจึงไม่สามารถสร้างลูกสูบได้

ส่วนรองรับไฮดรอลิกระหว่างกระบอกสูบกับกระบอกสูบได้รับความเสียหาย ส่งผลให้ลูกสูบถูกดึง

(2) อิทธิพลของสิ่งเจือปนในน้ำมันไฮดรอลิก

หากน้ำมันไฮดรอลิกผสมกับสารมลพิษจะส่งผลต่อช่องว่างระหว่างลูกสูบกับกระบอกสูบซึ่งไม่เพียงเพิ่มแรงเสียดทานระหว่างกระบอกสูบกับลูกสูบเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อการรองรับไฮดรอลิกระหว่างลูกสูบกับกระบอกสูบด้วยจึงทำให้เกิด กระบอกสูบที่จะดึง

2. ความแม่นยำในการกลึงลูกสูบและกระบอกสูบ

หากมีความเยื้องศูนย์กลางหรือเรียวในกระบวนการแปรรูปและประกอบระหว่างลูกสูบกับกระบอกสูบ ความแตกต่างของแรงดันที่เกิดขึ้นระหว่างการเคลื่อนไหวจะทำให้ลูกสูบได้รับแรงด้านข้าง ทำให้แรงเสียดทานระหว่างกระบอกสูบกับลูกสูบรุนแรงขึ้น และส่งผลให้ลูกสูบ จะถูกดึง;

3. ระยะห่างที่เหมาะสมระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบ

ระยะห่างระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบพอดีจะได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่างๆ เช่น วัสดุ การรักษาความร้อน และอุณหภูมิสูง โดยทั่วไป วัสดุจะเปลี่ยนรูปตามการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ เมื่อออกแบบระยะห่างระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบ จะต้องพิจารณาปัจจัยการเปลี่ยนรูปด้วย มิฉะนั้น ระยะห่างของข้อต่อเล็กน้อยหลังจากการอบชุบจะทำให้ลูกสูบตึงได้ง่าย

4. สิ่วมีความเอนเอียงระหว่างกระบวนการทำงานของเบรกเกอร์ไฮดรอลิก

ในขั้นตอนการทำงานจริงของเบรกเกอร์ไฮดรอลิก มักจะเกิดปรากฏการณ์การกระแทกบางส่วนของแกนสว่าน ซึ่งจะทำให้เกิดแรงด้านข้างและทำให้ลูกสูบถูกดึง

5. ค่าความแข็งต่ำของลูกสูบและกระบอกสูบ

ลูกสูบได้รับผลกระทบจากแรงภายนอกระหว่างการเคลื่อนที่ และเนื่องจากพื้นผิวของลูกสูบและกระบอกสูบมีความแข็งต่ำ จึงทำให้เกิดความเครียดได้ง่าย ลักษณะของมันคือ: ลึกตื้นและพื้นที่ขนาดใหญ่