ในการใช้งานปกติของค้อนเบรกเกอร์ไฮดรอลิก ต้องเปลี่ยนชุดซีลทุกๆ 500 ชม.! อย่างไรก็ตาม ลูกค้าจำนวนมากไม่เข้าใจว่าทำไมจึงควรทำเช่นนี้ พวกเขาคิดว่าตราบใดที่ค้อนเบรกเกอร์ไฮดรอลิกไม่มีน้ำมันไฮดรอลิกรั่ว ก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดซีล แม้ว่าเจ้าหน้าที่บริการจะสื่อสารกับลูกค้าเกี่ยวกับเรื่องนี้หลายครั้ง ลูกค้าก็ยังคิดว่ารอบ 500H นั้นสั้นเกินไป ค่าใช้จ่ายนี้จำเป็นหรือไม่?
โปรดดูการวิเคราะห์ง่ายๆ เกี่ยวกับสิ่งนี้: รูปที่ 1 (ชุดซีลกระบอกสูบก่อนเปลี่ยน) และ รูปที่ 2 (ชุดซีลกระบอกสูบหลังเปลี่ยน):
ส่วนสีแดง: ชุดวงแหวนรูปตัว "Y" สีน้ำเงินเป็นซีลน้ำมันหลัก โปรดทราบว่าทิศทางของส่วนปากซีลควรหันไปทางทิศทางน้ำมันแรงดันสูง (โปรดดูวิธีการติดตั้งซีลน้ำมันหลักของกระบอกสูบ)
ส่วนสีน้ำเงิน: วงแหวนฝุ่น
เหตุผลในการเปลี่ยน:
1. มีซีลสองตัวอยู่ในแหวนลูกสูบของเบรกเกอร์ (ส่วนวงแหวนสีน้ำเงิน) ซึ่งส่วนที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดคือส่วนปากวงแหวนซึ่งมีความสูงเพียง 1.5 มม. พวกเขาสามารถปิดผนึกน้ำมันไฮดรอลิกได้เป็นหลัก
2. ส่วนสูง 1.5 มม. นี้สามารถยึดไว้ได้ประมาณ 500-800 ชั่วโมงเมื่อลูกสูบค้อนเบรกไฮดรอลิกอยู่ภายใต้สถานการณ์การทำงานปกติ (ความถี่การเคลื่อนที่ของลูกสูบค้อนค่อนข้างสูงโดยใช้ HMB1750 พร้อมสิ่วสกัดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 175 มม. เช่นลูกสูบ ความถี่การเคลื่อนไหวประมาณ 4.1-5.8 ครั้งต่อวินาที) การเคลื่อนไหวความถี่สูงทำให้ส่วนริมฝีปากซีลน้ำมันเป็นอย่างมาก เมื่อชิ้นส่วนนี้แบน จะปรากฎปรากฏการณ์ “น้ำมันรั่ว” ของแท่งสิ่ว และลูกสูบก็จะสูญเสียการรองรับความยืดหยุ่นด้วย ในสถานการณ์เช่นนี้ การเอียงเล็กน้อยจะทำให้ลูกสูบเป็นรอย (การสวมชุดบุชชิ่งจะทำให้ลูกสูบเป็นไปได้ยากขึ้น เอียง) 80% ของปัญหาตัวถังหลักของค้อนเบรกไฮดรอลิกมีสาเหตุมาจากสิ่งนี้
ตัวอย่างปัญหา: รูปที่ 3, รูปที่ 4, รูปที่ 5 คือรูปภาพของตัวอย่างปัญหารอยขีดข่วนของกระบอกสูบลูกสูบที่เกิดจากการไม่เปลี่ยนอย่างทันท่วงที เนื่องจากการเปลี่ยนซีลน้ำมันไม่ทันเวลาและน้ำมันไฮดรอลิกไม่สะอาดเพียงพอ หากใช้งานต่อไปจะทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรง "รอยขีดข่วนของกระบอกสูบ"
ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนซีลน้ำมันโดยเร็วที่สุดหลังจากที่เบรกเกอร์ไฮดรอลิกทำงานที่ 500H เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่มากขึ้น
วิธีการเปลี่ยนซีลน้ำมัน?
เวลาโพสต์: 28 มิ.ย.-2022