Bakit ang breaker oil seal ay tumagas langis

Matapos bumili ng mga customer ng haydroliko breakers, madalas nilang nakatagpo ang problema ng pagtagas ng selyo ng langis habang ginagamit. Ang pagtagas ng selyo ng langis ay nahahati sa dalawang sitwasyon

News701 (2)

Ang unang sitwasyon: Suriin na normal ang selyo

1.1 Ang mga pagtagas ng langis sa mababang presyon, ngunit hindi tumagas sa mataas na presyon. Dahilan: Mahina ang pagkamagaspang sa ibabaw, —– Pagbutihin ang pagkamagaspang sa ibabaw at gumamit ng mga seal na may mas mababang tigas
1.2 Ang singsing ng langis ng baras ng piston ay nagiging mas malaki, at ang ilang patak ng langis ay bababa sa tuwing tumatakbo ito. Ang dahilan: Ang labi ng singsing ng alikabok ay nag -scrape sa film ng langis at ang uri ng singsing ng alikabok ay kailangang mapalitan.
1.3 Ang mga pagtagas ng langis sa mababang temperatura at walang pagtagas ng langis sa mataas na temperatura. Mga Dahilan: Ang eccentricity ay masyadong malaki, at ang materyal ng selyo ay hindi tama. Gumamit ng mga seal na lumalaban sa malamig.

News701 (3)

Ang pangalawang kaso: ang selyo ay hindi normal

2.1 Ang ibabaw ng pangunahing selyo ng langis ay matigas, at ang sliding surface ay basag; Ang dahilan ay abnormally high-speed operation at labis na presyon.
2.2 Ang ibabaw ng pangunahing selyo ng langis ay tumigas, at ang selyo ng langis ng buong selyo ay napunit; Ang dahilan ay ang pagkasira ng langis ng haydroliko, ang hindi normal na pagtaas ng temperatura ng langis ay gumagawa ng osono, na pumipinsala sa selyo at nagiging sanhi ng pagtagas ng langis.
2.3 Ang pag -abrasion ng pangunahing ibabaw ng selyo ng langis ay kasing makinis bilang isang salamin; Ang dahilan ay ang maliit na stroke.
2.4 Mirror wear sa ibabaw ng pangunahing selyo ng langis ay hindi pantay. Ang selyo ay may pamamaga ng pamamaga; Ang dahilan ay ang presyon ng gilid ay masyadong malaki at ang eccentricity ay masyadong malaki, hindi wastong langis at paglilinis ng likido ay ginagamit.
2.5 May mga pinsala at magsuot ng mga marka sa sliding ibabaw ng pangunahing selyo ng langis; Ang dahilan ay hindi maganda ang electroplating, rusty spot, at magaspang na mga ibabaw ng pag -aasawa. Ang piston rod ay may hindi tamang materyales at naglalaman ng mga impurities.
2.6 May isang pagkawasak ng peklat at indentation sa tuktok ng pangunahing labi ng selyo ng langis; Ang dahilan ay hindi wastong pag -install at imbakan. ,
2.7 May mga indentasyon sa sliding ibabaw ng pangunahing selyo ng langis; Ang dahilan ay nakatago ang mga dayuhang labi.
2.8 May mga bitak sa labi ng pangunahing selyo ng langis; Ang dahilan ay hindi wastong paggamit ng langis, ang temperatura ng pagtatrabaho ay masyadong mataas o mababa, ang presyon sa likod ay masyadong mataas, at ang dalas ng presyon ng pulso ay masyadong mataas.
2.9 Ang pangunahing selyo ng langis ay carbonized at nasusunog at lumala; Ang dahilan ay ang natitirang hangin ay nagdudulot ng adiabatic compression.
2.10 May mga bitak sa sakong ng pangunahing selyo ng langis; Ang dahilan ay labis na presyon, labis na agwat ng extrusion, labis na paggamit ng sumusuporta sa singsing, at hindi makatwirang disenyo ng pag -install ng uka.

News701 (1)

Kasabay nito, inirerekomenda din na ang aming mga customer, anuman ang normal o hindi normal na mga seal ng langis, ay dapat palitan ang mga seal ng langis sa oras kapag gumagamit ng 500h, kung hindi man ito ay magiging sanhi ng maagang pinsala sa piston at silindro at iba pang mga bahagi. Sapagkat ang selyo ng langis ay hindi napalitan sa oras, at ang kalinisan ng haydroliko na langis ay hindi hanggang sa pamantayan, kung patuloy itong gagamitin, magiging sanhi ito ng isang malaking kabiguan ng "silindro na paghila".


Oras ng Mag-post: JUL-01-2021

Ipadala ang iyong mensahe sa amin:

Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin