Operatörlerimizin, çalışma sırasında sürekli titrediklerini ve tüm kişinin sarsılacağını hissettiklerini söyleyen şakaları sıklıkla duyarız. Şaka olmasına rağmen aynı zamanda anormal titreşim sorununu da ortaya çıkarıyor.hidrolik kırıcıBazen. , O halde buna ne sebep oluyor, size tek tek cevap vereyim.
1. Matkap çubuğunun kuyruğu çok uzun
Matkap çubuğunun kuyruğu çok uzunsa hareket mesafesi kısalacaktır. Ayrıca piston aşağıya doğru atalet halindeyken, matkap çubuğu vurulduğunda anormal iş yaparak matkap çubuğunun geri sekmesine neden olarak pistonun çalışma enerjisinin salınmamasına neden olur ve bu da ters etkiyle sonuçlanır. Hasara ve diğer olaylara neden olabilecek anormal titreşim hissedilecektir.
2. Ters çevirme valfi uygun değil
Bazen tüm parçaları kontrol ettiğimi ancak sorun olmadığını, geri vites valfini değiştirdikten sonra normal kullanımda olduğunu fark ettim. Değiştirilen yön değiştirme valfi diğer kesicilere takıldığında da normal şekilde çalışabilir. Buraya bakın Kafanız çok mu karıştı? Aslında, dikkatli bir analizin ardından, yön değiştirme valfinin orta silindir bloğuna uymaması durumunda vidanın kırılacağını ve zaman zaman başka arızaların da meydana geleceğini bulduk. Ters çevirme valfi orta silindir bloğuyla eşleştiğinde herhangi bir anormallik meydana gelmez. Eğer sorun yoksa geri vites valfinde sorun olup olmadığını kontrol edebilirsiniz.
3. akümülatör basıncı yeterli değil veya bardak kırılmış
Akümülatörün basıncı yetersiz olduğunda veya kap kırıldığında hidrolik kırıcının da anormal titreşimine neden olur. Akümülatörün iç boşluğu fincan nedeniyle kırıldığında akümülatörün basıncı yetersiz kalacak ve titreşimi emme ve enerji toplama işlevini kaybedecektir. Ekskavatörde anormal titreşime neden olan reaksiyon
4. Ön ve arka burçların aşırı aşınması
Ön ve arka burçların aşırı aşınması, sondaj çubuğunun sıkışmasına ve hatta geri sekmesine neden olarak anormal titreşime neden olur.
Gönderim zamanı: Mayıs-22-2021