Гидротехниканың эш принцибы, нигездә, пистонның үзара хәрәкәтен алга этәрү өчен гидротехник системаны куллану. Аның чыгышлары эшне шома гына алып барырга мөмкин, ә сездәгидротехник таш ваткыч бер-бер артлы сугылмый, ешлыгы түбән, һәм эш ташлау зәгыйфь.
Сәбәбе нинди?
1. Сындыргычка бәрелмичә агып китәр өчен югары басымлы май җитми.
Сәбәбе: торба блокланган яки бозылган; гидротехник май җитми.
Дәвалау чаралары: ярдәмче торбаны тикшерү һәм ремонтлау; нефть белән тәэмин итү системасын тикшерегез.
https://youtu.be/FErL03IDd8I(youtube)
2. pressureгары басымлы май җитәрлек, ләкин ваткыч сугмый.
сәбәп:
l Керү һәм кире торбаларны дөрес тоташтыру;
l Эш басымы күрсәтелгән кыйммәттән түбән;
l Кире табак ябыштырылган;
l Поршень тыгылган;
l Аккумуляторда яки азот камерасында азот басымы артык зур;
l Тукталыш клапаны ачылмый;
l Нефть температурасы 80 градустан югарырак.
Дәвалау чаралары:
1) дөрес;
2) система басымын көйләү;
3) чистарту һәм ремонтлау өчен клапан үзәген алыгыз;
(4) Кул белән этәргәндә һәм тартканда поршень сыгылмалы хәрәкәтләнә аламы. Әгәр поршень сыгылмаслык хәрәкәт итә алмаса, поршень һәм юл җиңе сызылган. Белешмә җиңне алыштырырга, мөмкин булса поршеньны алыштырырга кирәк;
(5) Аккумуляторның яки азот камерасының азот басымын көйләгез;
(6) Ябылган клапанны ачу;
(7) Суыту системасын тикшерегез һәм нефть температурасын эш температурасына кадәр киметегез
.
3. Поршень хәрәкәтләнә, ләкин сукмый.
Бу очракта, төп сәбәп - гидротехник ташны кисү. Сез бораулау таягын алып, бораулау таягы һәм гидротехник таш кисүче киселгән ватылган яки бозылганын тикшерә аласыз. Бу вакытта эчке курткадагы пистонның ватылганын һәм егылган блокның ябышканын күзәтегез. Әгәр дә берәр кисү булса, аны вакытында чистартыгыз.
Пост вакыты: 28-2021 июль