گىدرولىك پارچىلىغۇچنىڭ توك مەنبەسى قېزىش ماشىنىسى ياكى يۈك ساندۇقىنىڭ پومپىسى پونكىتى تەمىنلىگەن بېسىم مېيى. ئۇ بىنانىڭ ئۇلىنى قېزىش رولىنى ئوينايدىغان لەيلىمە تاشلارنى ۋە تاش يېرىقلىرىدىكى تۇپراقنى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك تازىلىيالايدۇ. بۈگۈن مەن سىزگە قىسقىچە تونۇشتۇرۇش ئېلىپ بېرىمەن. گىدرولىك پارچىلىغۇچنىڭ خىزمەت مېيى دېدى.
ئادەتتە ، قېزىش ماشىنىسىنىڭ گىدرولىك ماي ئالماشتۇرۇش دەۋرى 2000 سائەت بولىدۇ ، نۇرغۇن سۇندۇرغۇچىلارنىڭ قوللانمىسىدا گىدرولىك ماينى 800-1000 سائەت ئىچىدە ئالماشتۇرۇش كېرەكلىكى كۆرسىتىلدى.نېمىشقا؟
چۈنكى قېزىش ماشىنىسى تولۇق يۈك باسقان تەقدىردىمۇ ، چوڭ ، ئوتتۇرا ۋە كىچىك قوراللارنىڭ سىلىندىرلىرىنى ئۇزارتقىلى ۋە 20-40 قېتىمغىچە تارتقىلى بولىدۇ ، شۇڭا گىدرولىك مايغا بولغان تەسىرى تېخىمۇ كىچىك بولىدۇ ، گىدرولىك پارچىلىغۇچ ئىشلەنگەندىن كېيىن ، ھەر مىنۇتتىكى خىزمەت سانى كەم دېگەندە 50-100 قېتىم. قايتا-قايتا ھەرىكەت ۋە يۇقىرى سۈركىلىش سەۋەبىدىن ، سۇيۇقلۇق ماينىڭ زىيىنى ناھايىتى چوڭ. ئۇ ئۇپراشنى تېزلىتىدۇ ۋە سۇيۇقلۇق مېيىنىڭ تۇغما يېپىشقاقلىقىنى يوقىتىپ ، سۇيۇقلۇق مېيىنى ئۈنۈمسىز قىلىدۇ. مەغلۇپ بولغان سۇيۇقلۇق مېيى يەنىلا كۆزگە نورمال كۆرۈنۈشى مۇمكىن. سۇس سېرىق (ماي تامغىسىنىڭ ئۇپرىشى ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرا سەۋەبىدىن رەڭگى ئۆزگىرىدۇ) ، ئەمما ئۇ سۇيۇقلۇق سىستېمىسىنى قوغدىيالمىدى.
نېمىشقا دائىم ئەخلەت ماشىنىلارنى بۇزۇش دەيمىز؟ چوڭ ۋە كىچىك قولنىڭ بۇزۇلۇشى بىر تەرەپ ، ئەڭ مۇھىمى سۇيۇقلۇق بېسىم سىستېمىسىنىڭ بۇزۇلۇشى ، ئەمما نۇرغۇن ماشىنا ئىگىلىرىمىز قارىماققا ئانچە كۆڭۈل بۆلمەسلىكى مۇمكىن ، ئۇلار رەڭنى نورمال كۆرۈنىدۇ دەپ ئويلاپ ، مەسىلە يوقلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. بۇ چۈشىنىش خاتا. بىز دائىم بولقا بولمايدىغان قېزىش ماشىنىسىدىكى سۇيۇقلۇق ماينىڭ ئالماشتۇرۇش ۋاقتىنىڭ 1500-1800 سائەت ئىكەنلىكىنى تەۋسىيە قىلىمىز. دائىم بولقا بىلەن ئۇرۇلىدىغان قېزىش ماشىنىسىنىڭ سۇيۇقلۇق مېيىنىڭ ئالماشتۇرۇش ۋاقتى 1000-1200 سائەت ، بولقا بىلەن قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئالماشتۇرۇش ۋاقتى 800-1000 سائەت.
1. گىدرولىك پارچىلىغۇچ قېزىش ماشىنىسىغا ئوخشاش خىزمەت مېيى ئىشلىتىدۇ.
2. سۇيۇقلۇق ئۈزگۈچ داۋاملىق ئىشلىگەندە ، ماينىڭ تېمپېراتۇرىسى ئۆرلەيدۇ ، بۇ ۋاقىتتا ماينىڭ يېپىشقاقلىقىنى تەكشۈرۈڭ.
3.
4. ئەگەر ئىشلەۋاتقان ماينىڭ يېپىشقاقلىقى بەك نېپىز بولسا ، ئۇ ئىچكى ئېقىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە خىزمەت ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، يۇقىرى تېمپېراتۇرا سەۋەبىدىن ماي تامغىسى ۋە گاز ساندۇقى بۇزۇلۇپ كېتىدۇ.
5. گىدرولىك پارچىلىغۇچنىڭ خىزمەت مەزگىلىدە ، چېلەك ئىشلەشتىن بۇرۇن خىزمەت مېيىنى قوشۇش كېرەك ، چۈنكى بۇلغانغان ماي سۇيۇقلۇق زاپچاسلىرى ، سۇيۇقلۇق پارچىلىغۇچ ۋە قېزىش ماشىنىسىنىڭ تەڭشىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، خىزمەت ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىدۇ.
يوللانغان ۋاقتى: Jun-10-2021