До болтів гідромолота відносяться наскрізні болти, шпилькові болти, акумуляторні болти та частотно-регулювальні болти, болти кріплення клапана зовнішнього переміщення тощо. Пояснимо докладніше.
1. Що таке болти гідравлічного молота?
1. Наскрізні болти, також звані болтами через корпус. Наскрізні болти є важливими деталями для кріплення верхнього, середнього та нижнього циліндрів гідромолота. Якщо наскрізні болти ослаблені або зламані, поршні та циліндри витягнуть циліндр з концентричності під час удару. Болти виробництва HMB Коли затягування досягає стандартного значення, воно не послаблюється, і зазвичай його перевіряють раз на місяць.
Ослаблені болти: використовуйте спеціальний ключ torx, щоб затягнути болти за годинниковою стрілкою та по діагоналі до вказаного моменту затягування.
Зламаний болт: замініть відповідний наскрізний болт.
При заміні наскрізного болта інший наскрізний болт по діагоналі необхідно послабити і затягнути в правильному порядку; стандартний порядок: ADBCA
2. Шпонкові болти, шплинтні болти є важливою частиною фіксації корпусу та руху кам'яного відбійника. Якщо вони ослаблені, вони призведуть до раннього зносу оболонки, а в тяжких випадках оболонку буде знищено.
Ослаблені болти: затягніть за годинниковою стрілкою спеціальним торцевим ключем із вказаним крутним моментом.
болт зламаний: при заміні зламаного болта перевірте, чи не ослаблені інші болти, і вчасно їх затягніть.
Примітка: пам’ятайте, що сила затягування кожного болта має бути однаковою.
3. Акумуляторні болти та болти зовнішнього переміщувального клапана, як правило, виготовлені з матеріалів з високою термостійкістю та високою міцністю. Міцність, як правило, повинна бути відносно високою, і є лише 4 кріпильні болти.
➥Через суворе робоче середовище гідравлічного молота, деталі легко зношуються, а болти часто ламаються. Крім того, під час роботи екскаваторного молота буде створюватися сильна вібраційна сила, що також призведе до ослаблення та пошкодження болтів стінової панелі та болтів, що проходять через корпус. Зрештою призводять до поломки.
Конкретні причини
1）Недостатня якість і недостатня міцність.
2) Найголовніша причина: єдиний корінь отримує силу, сила нерівномірна.
3) Викликані зовнішньою силою. (Примусово переміщено)
4) Викликано надмірним тиском і надмірною вібрацією.
5) Викликано неправильною експлуатацією, наприклад втечею.
Рішення
➥Затягуйте болти кожні 20 годин. Стандартизуйте метод роботи і не робіть земляних та інших дій.
Запобіжні заходи
Перш ніж відкручувати болти кріплення кузова, слід повністю скинути тиск газу (N2) у верхній частині корпусу. Інакше під час видалення болтів кріплення кузова верхня частина корпусу буде викинута, що призведе до серйозних наслідків.
Час публікації: 15 липня 2021 р