ہائیڈرولک بریکرز کو کیسے بہتر طریقے سے برقرار رکھا جائے۔

برقرار رکھنے کے لیے aہائیڈرولک بریکر، معائنہ کا کام ناگزیر ہے۔

پہلے چیک کریں کہ آیا ہائیڈرولک آئل نارمل اسکیل لائن کی حد کے اندر ہے۔

پھر چیک کریں کہ آیا بولٹ، گری دار میوے اور دیگر حصوںہائیڈرولک ہتھوڑاڈھیلے ہیں اگر وہ ڈھیلے ہیں تو انہیں چاہیے ۔.خرابی کو روکنے کے لیے وقتاً فوقتاً اوزاروں سے سختی کریں۔ اس بات پر توجہ دیں کہ معائنہ ہائیڈرولک بریکر کے ساتھ جامد حالت میں کیا جاتا ہے۔

پھر پہننے کی حیثیت کو چیک کریں۔ہائیڈرولک راک بریکرحصے اگر پہننا سنگین ہے تو، حصوں کو وقت پر تبدیل کیا جانا چاہئے، ورنہ ایک بڑا حادثہ ہو جائے گا، جو ہائیڈرولک بریکر کی سروس کی زندگی کو سنجیدگی سے متاثر کرے گا.

آخر میں، پیمائش کریں کہ آیا اسٹیل ڈرل اور بشنگ کے درمیان فاصلہ 8mm سے زیادہ ہے (یہاں 8mm پہننے کی زیادہ سے زیادہ حد ہے)۔ اگر یہ پہننے کی زیادہ سے زیادہ حد سے تجاوز کر گیا ہے تو، سٹیل راڈ بشنگ کے اندرونی قطر کی پیمائش کرنے کی ضرورت ہے۔ اگر یہ حد سے زیادہ ہو جائے تو نئے اسٹیل راڈ لائنر سے بدل دیں۔ اگر یہ حد سے زیادہ نہیں ہے تو، آپ کو صرف نئی سٹیل کی چھڑی کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے.

مندرجہ بالا تمام معائنہ مکمل ہونے کے بعد، ہائیڈرولکچٹانبریکر تیار کیا جا سکتا ہے.

ہموار تعمیر کے لیے مکھن ناگزیر ہے۔

ہائیڈرولک بریکر کو کام کے ہر دو گھنٹے بعد مکھن سے بھرنے کی ضرورت ہے۔.

مکھن کو پیٹنے کے بعد، ہمیں گرم کرنے کی ضرورت ہے

بہت سی تعمیراتی سائٹیں وارم اپ آپریشن نہیں کرتی ہیں، بس اس قدم کو نظر انداز کریں اور براہ راست کرشنگ شروع کریں۔ یہ غلط ہے۔ کرشنگ باضابطہ طور پر شروع ہونے سے پہلے، ہائیڈرولک آئل ٹمپریچر مانیٹر کے درجہ حرارت کا مشاہدہ کریں اور درجہ حرارت کو 40-60 ڈگری پر رکھیں۔ ، سرد علاقوں میں، وارم اپ کا وقت بڑھایا جا سکتا ہے، اور گرم ہونے کے بعد کرشنگ کی جا سکتی ہے۔