ہم اکثر اپنے آپریٹرز کو یہ مذاق کرتے ہوئے سنتے ہیں کہ وہ آپریشن کے دوران ہر وقت کانپتے محسوس کرتے ہیں، اور محسوس کرتے ہیں کہ پورا شخص لرزنے والا ہے۔ اگرچہ یہ ایک مذاق ہے، لیکن یہ غیر معمولی کمپن کے مسئلے کو بھی بے نقاب کرتا ہے۔ہائیڈرولک بریکرکبھی کبھی ، پھر یہ کیا وجہ ہے، میں آپ کو ایک ایک کرکے جواب دیتا ہوں۔
1. ڈرل راڈ کی دم بہت لمبی ہے۔
اگر ڈرل راڈ کی دم بہت لمبی ہے، تو حرکت کا فاصلہ کم ہو جائے گا۔ اس کے علاوہ، جب پسٹن نیچے کی طرف جڑتا ہے، ڈرل راڈ اس کے مارے جانے پر غیر معمولی کام کرے گا، جس کی وجہ سے ڈرل راڈ ریباؤنڈ ہو جائے گا، جس کے نتیجے میں پسٹن کی توانائی کام نہیں کرے گی، جس کے نتیجے میں جوابی اثر ہو گا۔ یہ غیر معمولی کمپن محسوس کرے گا، جو نقصان اور دیگر مظاہر کا سبب بن سکتا ہے۔
2. ریورسنگ والو نامناسب ہے۔
کبھی کبھی میں نے دیکھا کہ میں نے تمام پرزے چیک کیے لیکن پتہ چلا کہ کوئی مسئلہ نہیں ہے، اور ریورسنگ والو کو تبدیل کرنے کے بعد یہ عام استعمال میں پایا گیا۔ جب تبدیل شدہ ریورسنگ والو دوسرے بریکرز پر انسٹال ہوتا ہے، تو یہ بھی عام طور پر کام کر سکتا ہے۔ یہاں دیکھیں کیا آپ بہت الجھن میں ہیں؟ درحقیقت، محتاط تجزیہ کے بعد، ہم نے پایا کہ جب الٹنے والا والو درمیانی سلنڈر بلاک سے مماثل نہیں ہے، تو اسکرو ٹوٹ جائے گا، اور دیگر ناکامیاں بھی وقتاً فوقتاً ہوتی رہتی ہیں۔ جب الٹنے والا والو درمیانی سلنڈر بلاک سے میل کھاتا ہے تو کوئی غیر معمولی بات نہیں ہوتی۔ اگر کوئی مسئلہ نہیں ہے تو، آپ چیک کر سکتے ہیں کہ آیا یہ ریورسنگ والو کے ساتھ ایک مسئلہ ہے.
3. جمع کرنے والا دباؤ کافی نہیں ہے یا کپ ٹوٹ گیا ہے۔
جب جمع کرنے والے کا دباؤ ناکافی ہوتا ہے یا کپ ٹوٹ جاتا ہے، تو یہ ہائیڈرولک بریکر کی غیر معمولی کمپن کا سبب بھی بنتا ہے۔ جب کپ کی وجہ سے جمع کرنے والے کی اندرونی گہا ٹوٹ جاتی ہے تو، جمع کرنے والے کا دباؤ ناکافی ہوگا، اور یہ کمپن جذب کرنے اور توانائی جمع کرنے کا کام کھو دے گا۔ کھدائی کرنے والے پر رد عمل، غیر معمولی کمپن کا باعث بنتا ہے۔
4. سامنے اور پیچھے کی جھاڑیوں کا ضرورت سے زیادہ پہننا
اگلی اور پچھلی جھاڑیوں کے بہت زیادہ پہننے سے ڈرل راڈ پھنس جائے گا یا یہاں تک کہ ریباؤنڈ ہو جائے گا، جس کے نتیجے میں غیر معمولی کمپن ہو گی۔
پوسٹ ٹائم: مئی 22-2021