1، دھات کی نجاست کی وجہ سے
A. یہ پمپ کی تیز رفتار گردش سے پیدا ہونے والا کھرچنے والا ملبہ ہونے کا زیادہ امکان ہے۔ آپ کو ان تمام اجزاء پر غور کرنا چاہیے جو پمپ کے ساتھ گھومتے ہیں، جیسے بیرنگ اور والیوم چیمبر کا پہننا؛
B. ہائیڈرولک والو آگے پیچھے چلتا ہے، اور سلنڈر کے آگے پیچھے آپریشن سے پیدا ہونے والا ملبہ، لیکن یہ رجحان کچھ ہی وقت میں نہیں ہو گا۔
C. یہ ایک نئی مشین ہے۔ جب سامان چل رہا ہو تو یہ بہت زیادہ آئرن فائلنگ پیدا کرے گا۔ مجھے نہیں معلوم کہ جب آپ تیل تبدیل کریں گے تو آپ آئل ٹینک میں موجود ہائیڈرولک آئل کو خالی کریں گے یا نہیں۔
تیل کی گردش کا نیا نظام استعمال کرنے کے بعد، تیل کے ٹینک کو سوتی کپڑے سے صاف کریں اور نیا شامل کریں۔ اگر تیل نہ ہو تو آئل ٹینک میں لوہے کی بہت سی فائلیں باقی رہ سکتی ہیں، جس کی وجہ سے نیا تیل بھی آلودہ اور سیاہ ہو جائے گا۔
2، بیرونی ماحولیاتی عوامل
چیک کریں کہ آیا آپ کا ہائیڈرولک نظام بند ہے اور کیا سانس لینے کا سوراخ برقرار ہے؛ سامان کے ہائیڈرولک حصے کے بے نقاب حصوں کو چیک کریں کہ آیا مہر برقرار ہے، جیسے آئل سلنڈر کی دھول کی انگوٹھی۔
A. ہائیڈرولک تیل کو تبدیل کرتے وقت صاف نہیں؛
B. تیل کی مہر عمر بڑھ رہی ہے۔
C. کھدائی کرنے والے کا کام کرنے والا ماحول بہت خراب ہے اور فلٹر کا عنصر مسدود ہے۔
D. ہائیڈرولک پمپ کی ہوا میں بہت سے ہوا کے بلبلے ہوتے ہیں۔
E. ہائیڈرولک آئل ٹینک ہوا کے ساتھ رابطے میں ہے۔ ہوا میں دھول اور نجاست طویل عرصے تک استعمال کے بعد آئل ٹینک میں داخل ہو جائے گی، اور تیل کا گندا ہونا ضروری ہے۔
F. اگر تیل کے ذرات کے سائز کا ٹیسٹ صفائی کی ضروریات کو پورا کرتا ہے، تو اس سے انکار کیا جا سکتا ہے کہ یہ دھول کی آلودگی ہے۔ اس بات کا یقین کرنے کے لئے، یہ ہائیڈرولک تیل کے اعلی درجہ حرارت کی وجہ سے ہے! اس وقت، آپ کو اعلی معیار کا ہائیڈرولک آئل استعمال کرنا چاہیے، آئل ریٹرن فلٹر، ہیٹ ڈسپیشن آئل سرکٹ کو چیک کریں، ہائیڈرولک آئل کے ریڈی ایٹر پر فوکس کریں اور عام طور پر ضابطوں کے مطابق برقرار رکھیں۔
3، ہائیڈرولک بریکر چکنائی
کھدائی کرنے والے کے ہائیڈرولک نظام میں کالا تیل نہ صرف دھول کی وجہ سے ہوتا ہے بلکہ مکھن کے بے قاعدہ بھرنے سے بھی ہوتا ہے۔
مثال کے طور پر: جب بشنگ اور سٹیل بریز کے درمیان فاصلہ 8 ملی میٹر سے زیادہ ہو جائے (چھوٹی انگلی ڈالی جا سکتی ہے) تو بشنگ کو تبدیل کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔ اوسطاً، ہر 2 بیرونی جیکٹس کو اندرونی آستین سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ ہائیڈرولک لوازمات جیسے آئل پائپ، اسٹیل پائپ، اور آئل ریٹرن فلٹر عناصر کو تبدیل کرتے وقت، بریکر کو ڈھیلا کرنے اور تبدیل کرنے سے پہلے اسے انٹرفیس پر دھول یا ملبے سے صاف کرنا چاہیے۔
چکنائی بھرتے وقت، بریکر کو اٹھانے کی ضرورت ہے، اور چھینی کو پسٹن میں دبانا چاہیے۔ ہر بار، معیاری چکنائی والی بندوق کی صرف نصف گن کو بھرنے کی ضرورت ہے۔
اگر چکنائی بھرتے وقت چھینی کو دبایا نہیں جاتا ہے، تو چھینی کی نالی کی اوپری حد میں چکنائی ہوگی۔ جب چھینی کام کر رہی ہوتی ہے، تو چکنائی براہ راست کرشنگ ہتھوڑے کے مین آئل سیل پر جائے گی۔ پسٹن کی آپس میں حرکت کرنے سے چکنائی بریکر کے سلنڈر باڈی میں آتی ہے، اور پھر بریکر کے سلنڈر باڈی میں ہائیڈرولک آئل ایکسویٹر کے ہائیڈرولک سسٹم میں مل جاتا ہے، ہائیڈرولک آئل خراب ہو کر کالا ہو جاتا ہے)
اگر آپ کو کوئی سوال ہے تو، براہ مہربانی ہم سے رابطہ کریں
میرا واٹس ایپ:+861325531097
پوسٹ ٹائم: جولائی 23-2022