Mijozlar gidravlik to'sarlarni sotib olgandan so'ng, ular ko'pincha foydalanish paytida yog 'muhrining oqishi muammosiga duch kelishadi. Yog 'muhrining oqishi ikki holatga bo'linadi
Birinchi holat: muhrning normal ekanligini tekshiring
1.1 Yog 'past bosimda oqadi, lekin yuqori bosimda oqmaydi. Sababi: yomon sirt pürüzlülüğü,—–Yuza pürüzlülüğünü yaxshilang va qattiqligi pastroq bo'lgan muhrlardan foydalaning
1.2 Porshen rodining moy halqasi kattalashadi va har safar ishlaganda bir necha tomchi moy tushadi. Sababi: chang halqasining labi moy plyonkasini qirib tashlaydi va chang halqasining turini almashtirish kerak.
1.3 Yog 'past haroratda oqadi va yuqori haroratda yog' oqmaydi. Sabablari: Eksantriklik juda katta va muhrning materiali noto'g'ri. Sovuqqa chidamli qistirmalardan foydalaning.
Ikkinchi holat: muhr g'ayritabiiy
2.1 Asosiy yog 'muhrining yuzasi qattiqlashadi va toymasin yuzasi yorilib ketadi; sababi g'ayritabiiy yuqori tezlikda ishlash va ortiqcha bosim.
2.2 Asosiy yog 'muhrining yuzasi qattiqlashadi va butun muhrning moy muhri yorilib ketadi; sababi gidravlik moyning yomonlashishi, yog 'haroratining g'ayritabiiy o'sishi ozon hosil qiladi, bu muhrni shikastlaydi va yog'ning oqishiga olib keladi.
2.3 Asosiy yog 'muhrining sirtining aşınması oyna kabi silliqdir; sababi kichik insult.
2.4 Asosiy yog 'muhrining yuzasida oynaning aşınması bir xil emas. Muhrda shishish hodisasi mavjud; sababi yon bosim juda katta va eksantriklik juda katta, noto'g'ri yog 'va tozalash suyuqligi ishlatiladi.
2.5 Asosiy moy muhrining surma yuzasida shikastlanishlar va aşınma izlari mavjud; sababi yomon elektrokaplama, zanglagan dog'lar va qo'pol juftlash yuzalar. Piston rodi noto'g'ri materiallarga ega va aralashmalarni o'z ichiga oladi.
2.6 Asosiy moy plomba labining tepasida yorilish chandig'i va chuqurchalar mavjud; sababi noto'g'ri o'rnatish va saqlash. ,
2.7 Asosiy moy plombasining surma yuzasida chuqurchalar mavjud; sababi begona qoldiqlar yashiringan.
2.8 Asosiy moy muhrining labida yoriqlar mavjud; sababi yog'ni noto'g'ri ishlatish, ish harorati juda yuqori yoki past, orqa bosim juda yuqori va zarba bosimi chastotasi juda yuqori.
2.9 Asosiy yog 'muhrini karbonlashtirilgan va kuygan va yomonlashgan; sababi qoldiq havo adiabatik siqilishni keltirib chiqaradi.
2.10 Asosiy yog 'muhrining tovonida yoriqlar mavjud; sababi ortiqcha bosim, haddan tashqari ekstruziya bo'shlig'i, qo'llab-quvvatlovchi halqaning haddan tashqari ishlatilishi va o'rnatish yivining asossiz dizayni.
Shu bilan birga, mijozlarimizga oddiy yoki g'ayritabiiy moy muhrlaridan qat'i nazar, 500H dan foydalanganda yog 'muhrlarini o'z vaqtida almashtirishlari tavsiya etiladi, aks holda bu piston va silindr va boshqa qismlarga erta zarar etkazishi mumkin. Yog 'muhrining o'z vaqtida o'zgartirilmaganligi va gidravlik moyning tozaligi standartlarga mos kelmaganligi sababli, agar u foydalanishda davom etsa, bu "tsilindrni tortib olish" ning katta buzilishiga olib keladi.
Yuborilgan vaqt: 2021-01-iyul