ווי צו רעדוצירן די יפעקץ פון הידראַוליק קלאַפּ

1.פּרעווענטינג הידראַוליק קלאַפּ ווען די הידראַוליק פּיסטאָן איז פּלוצלינג ברייקד, דיסעלערייטיד אָדער סטאַפּט אין די מיטן שטעלע פון ​​די מאַך.

שטעלן קליין זיכערקייַט וואַלווז מיט שנעל ענטפער און הויך סענסיטיוויטי אין די ינלעט און ווענטיל פון די הידראַוליק צילינדער; נוצן דרוק קאָנטראָל וואַלווז מיט גוט דינאַמיש קעראַקטעריסטיקס (אַזאַ ווי קליין דינאַמיש אַדזשאַסטמאַנט); רעדוצירן דרייווינג ענערגיע, דאָס איז, ווען די פארלאנגט דרייווינג קראַפט איז ריטשט, רעדוצירן די אַרבעט דרוק פון די סיסטעם ווי פיל ווי מעגלעך; אין די סיסטעם מיט צוריק דרוק וואַלוו, רעכט פאַרגרעסערן די אַרבעט דרוק פון די צוריק דרוק וואַלוו; אין די הידראַוליק קאָנטראָל קרייַז פון די ווערטיקאַל מאַכט קאָפּ אָדער ווערטיקאַל הידראַוליק מאַשין שלעפּן טעלער, די גיך קאַפּ, באַלאַנס וואַלוו אָדער צוריק דרוק וואַלוו זאָל זיין אינסטאַלירן; צוויי-גיכקייַט קאַנווערזשאַן איז אנגענומען; פּענכער-שייפּט קאָראַגייטאַד אַקיומיאַלאַטאָר איז אינסטאַלירן לעבן די הידראַוליק קלאַפּ; גומע קישקע איז געניצט צו אַרייַנציען די ענערגיע פון ​​הידראַוליק קלאַפּ; פאַרהיטן און עלימינירן די לופט.

2. פאַרהיטן די הידראַוליק קלאַפּ געפֿירט דורך די פּיסטאָן פון די הידראַוליק צילינדער ווען עס סטאַפּס אָדער ריווערסאַז אין די מאַך סוף.

אין דעם פאַל, דער גענעראַל פאַרהיטונג אופֿן איז צו צושטעלן אַ באַפער מיטל אין די הידראַוליק צילינדער צו פאַרגרעסערן די בוימל צוריקקומען קעגנשטעל ווען די פּיסטאָן האט נישט ריטשט די סוף פונט, אַזוי צו פּאַמעלעך די באַוועגונג גיכקייַט פון די פּיסטאָן.
די אַזוי גערופענע הידראַוליק קלאַפּ איז ווען די מאַשין פּלוצלינג סטאַרץ, סטאַפּס, שיפץ אָדער טוישן ריכטונג, רעכט צו דער ינערטיאַ פון די פלאָוינג פליסיק און מאָווינג טיילן, אַזוי אַז די סיסטעם האט אַ זייער הויך דרוק טייקעף. הידראַוליק קלאַפּ ניט בלויז אַפעקץ די פאָרשטעלונג פעסטקייַט און ארבעטן רילייאַבילאַטי פון די הידראַוליק סיסטעם, אָבער אויך ז ווייבריישאַן און ראַש און פרייַ קאַנעקשאַנז, און אפילו ראַפּטשערז די רערנ - ליניע און שעדיקן די הידראַוליק קאַמפּאָונאַנץ און מעסטן ינסטראַמאַנץ. אין הויך-דרוק, גרויס לויפן סיסטעמען, די קאַנסאַקווענסאַז זענען מער ערנסט. דעריבער, עס איז וויכטיק צו פאַרמייַדן הידראַוליק קלאַפּ.

3. דער אופֿן צו פאַרמייַדן די הידראַוליק קלאַפּ דזשענערייטאַד ווען די דירעקטיאָנאַל וואַלוו איז געשווינד פארמאכט, אָדער ווען די ינלעט און צוריקקומען פּאָרץ זענען געעפנט.

(1) אונטער די האַנאָכע פון ​​ינשורינג די אַרבעט ציקל פון די דירעקטיאָנאַל וואַלוו, די גיכקייַט פון קלאָוזינג אָדער עפן די ינלעט און צוריקקומען פּאָרץ פון די דירעקטיאָנאַל וואַלוו זאָל זיין סלאָוד ווי פיל ווי מעגלעך. דער אופֿן איז: נוצן דאַמפּערז אין ביידע ענדס פון די דירעקטיאָנאַל וואַלוו, און נוצן אַ איין-וועג גערגל וואַלוו צו סטרויערן די מאָווינג גיכקייַט פון די דירעקטיאָנאַל וואַלוו; די דירעקטיאָנאַל קרייַז פון די ילעקטראָומאַגנעטיק דירעקטיאָנאַל וואַלוו, אויב די הידראַוליק קלאַפּ אַקערז רעכט צו דער שנעל דירעקטיאָנאַל גיכקייַט, עס קענען זיין ריפּלייסט ניצן אַ ילעקטראָומאַגנעטיק דירעקטיאָנאַל וואַלוו מיט אַ דאַמפּער מיטל; אַפּראָופּרייטלי רעדוצירן די קאָנטראָל דרוק פון די דירעקטיאָנאַל וואַלוו; פאַרמייַדן ליקאַדזש פון ייל טשיימבערז אין ביידע ענדס פון די דירעקטיאָנאַל וואַלוו.

(2) ווען די דירעקטיאָנאַל וואַלוו איז נישט גאָר פֿאַרמאַכט, די לויפן קורס פון די פליסיק איז רידוסט. דער אופֿן איז צו פֿאַרבעסערן די סטרוקטור פון די קאָנטראָל זייַט פון די ינלעט און צוריקקומען פּאָרץ פון די דירעקטיאָנאַל וואַלוו. די סטרוקטור פון די קאָנטראָל זייטן פון די ינלעט און צוריקקומען פּאָרץ פון יעדער וואַלוו האט אַ פאַרשיידנקייַט פון פארמען אַזאַ ווי רעכט-אַנגגאַלד, טייפּערד און אַקסיאַל טרייאַנגגיאַלער גרוווז. ווען די רעכט-אַנגגאַלד קאָנטראָל זייַט איז געניצט, די הידראַוליק פּראַל איז גרויס; ווען די טייפּערד קאָנטראָל זייַט איז געניצט, אַזאַ ווי די סיסטעם אויב די מאָווינג שישקע ווינקל איז גרויס, די הידראַוליק פּראַל איז מער ווי אייַזן אַרץ; אויב די טרייאַנגגיאַלער נאָרע איז געניצט צו קאָנטראָלירן די זייַט, די ברייקינג פּראָצעס איז סמודער; די ווירקונג פון פאַר-ברייקינג מיט די פּילאָט וואַלוו איז בעסער.
ריזאַנאַבלי קלייַבן די טאָרמאָז שישקע ווינקל און די לענג פון די טאָרמאָז שישקע. אויב די טאָרמאָז שישקע ווינקל איז קליין און די לענג פון די טאָרמאָז שישקע איז לאַנג, די הידראַוליק פּראַל איז קליין.
ריכטיק אויסקלייַבן די ריווערסינג פונקציע פון ​​​​די דריי-שטעלע ריווערסינג וואַלוו, ריזאַנאַבלי באַשטימען די עפן סומע פון ​​​​די ריווערסינג וואַלוו אין די מיטל שטעלע.

(3) פֿאַר דירעקטיאָנאַל וואַלווז (אַזאַ ווי ייבערפלאַך גרינדערס און סילינדריקאַל גרינדערס) וואָס דאַרפן שנעל שפּרינגען קאַמף, די שנעל שפּרינגען קאַמף קען נישט זיין אָפסייד, דאָס איז, די סטרוקטור און גרייס זאָל זיין מאַטשט צו ענשור אַז די דירעקטיאָנאַל וואַלוו איז אין די מיטל שטעלע נאָך שנעל שפּרינגען.

(4) רעכט פאַרגרעסערן די דיאַמעטער פון די רערנ - ליניע, פאַרקירצן די רערנ - ליניע פון ​​די דירעקטיאָנאַל וואַלוו צו די הידראַוליק צילינדער, און רעדוצירן די בענדינג פון די רערנ - ליניע.